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Tercer trámite legal para proyecto que aumenta la seguridad en las vías (Ley Jacinta)

La norma apunta a hacer efectiva la exigencia de contar con aptitudes para conducir vehículos motorizados. Durante su tramitación en el Senado se incluyó fuero laboral en caso de muerte de un hijo. Esta inclusión debe ser ratificada por la Cámara de Diputadas y Diputados.

Publicado: 4 de diciembre de 2025

El Senado despachó a tercer trámite la llamada Ley Jacinta. Esta incluye fuero laboral de un mes en caso de muerte de un hijo o hija. Esta medida deberá ser ratificada por la Cámara.

El proyecto modifica la Ley 18.290 y otros cuerpos legales. Su objetivo es hacer efectiva la exigencia de contar con aptitudes para conducir vehículos motorizados. También busca regular otras materias relacionadas a la conducción.

La iniciativa fue informada por el senador Alejandro Kusanovic. Él es el presidente de la Comisión de Transportes y Telecomunicaciones.

Se recuerda que el texto legal o proyecto de norma surge a raíz de la trágica muerte de la bebé de 5 meses, Jacinta González. Su fallecimiento ocurrió cuando un conductor de 80 años perdió el control de su vehículo debido a que padecía un cáncer en etapa IV.

El debate se centró en la idea de que conducir no es un derecho, sino que requiere de exigencias para habilitar al conductor. Se destacó que el proyecto busca avanzar en la dignidad ante un evento trágico y que la ciudadanía puede ver que el Senado elevó las exigencias para conducir.

La mayoría de los senadores resaltaron que la norma es un avance en la seguridad vial y es no discriminatoria. Lo más importante es que, para obtener o renovar la licencia, se requerirá una declaración jurada del solicitante que acredite que no padece ni conoce tener alguna de las enfermedades inhabilitantes o restrictivas establecidas en el reglamento correspondiente.

Inclusiones y Preocupaciones

Se valoró la regulación para el traslado de menores en motocicleta. También se valoró la actualización de normas sobre nuevas tecnologías de visión. Se suman mejoras en el Seguro Obligatorio de Accidentes Personales (SOAP).

Se consultó sobre el déficit de conductores profesionales. La senadora Ebensperger reconoció que el proyecto está bien inspirado. No obstante, advirtió que es una ley penal en blanco.

Se explicó que todo lo que se modifica queda entregado a un reglamento. Esto genera una dependencia del desarrollo normativo posterior.

Fuente: senado.cl

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